Guindaste de contêiner Harbour Rtg para contêineres de 20′ 40′ 45′

Guindastes de pórtico para contêineres com pneus de borracha, comumente chamados de RTGs, são usados ​​para empilhamento de contêineres em pátios de contêineres. Também chamado de transferidor de contêineres, pode ser abreviado como guindaste RTG, que utiliza pneus de borracha para caminhar nos pátios de carga, é um guindaste de pórtico móvel comumente usado para empilhar contêineres, docas e outros lugares. O guindaste RTG é um guindaste de pórtico móvel com pneus de borracha, geralmente movido por um sistema gerador a diesel ou outro dispositivo de alimentação elétrica, e é uma solução ideal para manusear contêineres de tamanho moderado.
O contêiner rtg fornece desempenho e confiabilidade tremendos no empilhamento de contêineres. Não apenas andando pela doca de carga, o contêiner RTG também permite o reposicionamento do equipamento e a operação flexível. O guindaste RTG tipo universal é um equipamento essencial para o porto de contêineres.

Os contêineres rtg são adequados para abranger cinco a oito contêineres e alturas de elevação de mais de 3 a 1 sobre 6 contêineres. Os guindastes para contêineres com pneus de borracha (RTG) podem ser fornecidos em uma variedade de tamanhos de envergadura de cinco a oito contêineres de largura (mais a largura dos trilhos dos caminhões) e com alturas de elevação que variam de 1 sobre 3 a 1 sobre 6 contêineres. Na fotografia acima, dois guindastes suspensos sobre pneus de borracha (RTGs) estão fazendo manutenção em uma pilha.

O objetivo do pórtico montado em contêineres é colocar contêineres na linha de empilhamento. Guindastes de pórtico montados em trilhos automatizados (ARMGs) têm sido populares desde seu início em terminais recém-construídos, onde a construção de unidades de contêineres perpendiculares à doca é benéfica e as áreas de troca estão localizadas nas extremidades das unidades. Um projeto popular das centrais utiliza dois guindastes ARMG idênticos em cada bloco de contêineres, percorrendo uma única via com uma área de operação comum (ver figura 1). As tecnologias automatizadas de movimentação de contêineres desenvolveram-se rapidamente, com foco nos guindastes que gerenciam o armazenamento intermediário de contêineres dentro de um pátio.