Devido ao seu desempenho superior, oguindaste de pórtico de fábricatornou-se o guindaste ferroviário mais utilizado e de propriedade, com capacidade de elevação nominal variando de algumas toneladas a centenas de toneladas. A forma mais comum de guindaste de pórtico é o guindaste de pórtico de gancho universal, e outros guindastes de pórtico são melhorias neste formato.
O guindaste de pórtico é um tipo de equipamento mecânico pesado. Suas condições de trabalho são muito pesadas. Devemos garantir que tenha resistência, rigidez e estabilidade suficientes sob condições de carga complexas e mutáveis. Devemos selecionar e conectar uma estrutura metálica que possa suportar todo o guindaste. , para que haja sexo suficiente. A vida útil de um pórtico é determinada principalmente pela sua estrutura metálica. Desde que a estrutura metálica não esteja danificada, ela pode ser usada. Outros dispositivos e componentes não afetarão a sua vida útil. Porém, uma vez danificada sua estrutura metálica, isso trará graves consequências ao pórtico.
Forma estrutural metálica deguindaste de pórtico móvel
A estrutura metálica do pórtico é dividida em três categorias de acordo com diferentes características de tensão. Primeiro, vigas e treliças são os principais componentes que suportam momentos fletores; segundo, as colunas são os principais componentes que suportam pressão; terceiro, os componentes de flexão são usados principalmente para suportar pressão. e membros do momento fletor. Podemos projetar a estrutura metálica do guindaste de pórtico em tipo estrutural, tipo barriga sólida e tipo híbrido de acordo com o modo de tensão desses componentes e o tamanho da estrutura. A seguir falaremos principalmente sobre membros sólidos da web. Os chamados membros de alma sólida são feitos principalmente de placas de aço e são usados principalmente quando a carga é maior e o tamanho é menor. Suas vantagens são que pode ser soldado automaticamente, é simples de fabricar, possui alta resistência à fadiga, pequena concentração de tensões, ampla faixa de aplicação e é fácil de instalar e manter, mas também apresenta as desvantagens de peso pesado e forte rigidez.
Componentes do mecanismo operacional do guindaste de pórtico
O mecanismo operacional refere-se ao mecanismo que permite que o guindaste se mova horizontalmente e é usado principalmente para movimentar mercadorias na direção horizontal. Mecanismos operacionais rastreados referem-se a mecanismos que se movem em trilhos especiais. Eles são caracterizados por baixa resistência operacional e altas cargas. A desvantagem é que o alcance do movimento é limitado, enquanto esses mecanismos operacionais sem trilha podem se mover em estradas comuns e ter um alcance operacional mais amplo. O mecanismo operacional do guindaste é composto principalmente por uma unidade de acionamento, uma unidade de suporte operacional e um dispositivo. O dispositivo de acionamento é composto por um motor, um dispositivo de acionamento e um freio. O dispositivo de suporte de corrida é composto por uma esteira e um rodado de aço. O dispositivo é composto por um dispositivo à prova de vento e antiderrapante, um interruptor de limite de deslocamento, um amortecedor e um defletor de extremidade de via. Esses dispositivos podem efetivamente impedir o descarrilamento do carrinho e evitar que o guindaste seja levado por ventos fortes e cause tombamento.
